ZETOR dosáhl úspěchu na Agritechnice, největším zemědělském veletrhu v Evropě.

ZETOR TRACTORS a.s. představil na Agritechnice budoucí směřování značky, jehož cílem je rozšíření modelových řad ze současných čtyř na celkových šest a obsáhnout tak výkonnostní spektrum od 50 do 200 koní. Zákazníci veletrhu si v Hannoveru mohli prohlédnout prototyp tříválcového traktoru s výkonem 49 koní, který se stane základem páté modelové řady, nebo dosud nejsilnější traktor v portfoliu značky ZETOR CRYSTAL, který byl uveden na trh v červnu tohoto roku. Kromě toho společnost ZETOR TRACTORS a.s. oznámila rozšíření modelové řady MAJOR o další dva produkty, které nabídnou zákazníkům mimo jiné více možností převodovek.

Největší pozornost nejen návštěvníků veletrhu, ale hlavně zahraničních novinářů vzbudil nový designový koncept ZETOR by Pinifarina, vytvořený ve spolupráci se slavným designérským studiem. Představený designový směr je médii označován za nejvíce „sexy traktor", „Ferrari traktor" nebo „Nejsportovnější traktor na světě".

ZETOR využil prostředí veletrhu i k hledání nových dealerů a obchodních partnerů. Cílem je upevnit pozice na trzích západní Evropy. Pozornost společnost věnuje Německu, Francii, Velké Británii, Beneluxu a dalším. Stánkem ZETOR prošlo během veletrhu desetitisíce návštěvníků. Zaznamenali jsme zájem o navázání spolupráce s desítkami obchodních partnerů a dealerů. Tímto krokem usilujeme o posílení pozic na zahraničních trzích.

Designová novinka Zetor by Pinifarina

Nový designový směr od studia Pininfarina posouvá ZETOR k hlubšímu emocionálnímu prožitku plnému smyslnosti, dynamiky a modernosti. Myšlenkou Zetoru by Pininfarina je ztělesnit dokonalou kombinaci síly, dynamiky a emocí a zachovat užitečnost i praktičnost pracovního stroje, kterým traktory bezesporu jsou. Zetor by Pinifarina spojuje jednotlivé prvky do modulárního designu, který se dá přenést na modelové řady traktorů ZETOR. Cílem je designový směr aplikovat na všechny modelové řady, nejenom stávající, ale i budoucí.

„Jsme velice hrdí na pozitivní ohlasy, které představení Zetoru by Pinifarina vyvolalo nejen na veletrhu Agritechnica, ale i ve světových médiích. Zaznamenaný ohlas je pro nás potvrzením, že jsme se vydali správným směrem. Je důležité dodat, že představená strategie rozšiřování produktového portfolia vychází z požadavků zákazníka. V tento okamžik nastává zároveň ideální příležitost pro navázání spolupráce s novými obchodními partnery," říká Margaréta Víghová, ředitelka Úseku korporátní komunikace společnosti ZETOR TRACTORS a.s.

Úspěšný ZETOR CRYSTAL

Další úspěch na Agritechnice sklidila značka ZETOR díky svému nejnovějšímu modelu ZETOR CRYSTAL. Ten byl jako jeden ze tří strojů nominován do finále soutěže Machine des Jahres 2016 ve střední kategorii, o jejíž výsledcích rozhodují přímo na veletrhu odborní novináři. ZETOR CRYSTAL sklízí ocenění i na dalších světových trzích, např. v Irsku, Moldávii nebo na českém zemědělském veletrhu Země živitelka.

„Vážíme si ocenění, která náš nejnovější stroj získává. Aktuální úspěch v soutěži Machine des Jahres 2016 na Agritechnice nás mile překvapil. Nominace do finálové trojice je pro nás prestižní záležitostí. ZETOR CRYSTAL je silný, odolný a efektivní traktor, jehož velkou výhodou je zároveň snadné ovládání," říká Adam Žert, ředitel prodeje a marketingu v ZETOR TRACTORS a. s.

Rozšiřování modelových řad

ZETOR TRACTORS a.s. na Agritechnice také představil základ nové modelové řady. Jde o stroj s tříválcovým motorem o výkonu 49 koní. Traktor bude využívat mechanickou převodovku s plně synchronizovaným řazením s osmi rychlostmi vpřed a osmi vzad a maximální rychlostí 30 km/h. Nové tříválcové traktory najdou využití zejména na malých farmách a mezi hobby farmáři. ZETOR TRACTORS a.s. dále oznámil rozšíření modelové řady MAJOR o dva nové produkty. Ty nabídnou zákazníkům čtyřválcové motory s výkonem 75,3 koní a více variant převodovek. Stroje budou disponovat buďto převodovkou s 12 převodovými stupni vpřed a 12 vzad, nebo převodovkou o rozsahu 24 rychlostí vpřed a 12 rychlostí vzad, která se bude obsluhovat pomocí dvoustupňového násobiče krouticího momentu (PowerShift) a hydraulického reverzoru (PowerShuttle). Stroje budou dosahovat rychlosti 40 km/h. Avizován je i redesign ovládacích prvků v kabině.

Zpět